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一、試驗(yàn)?zāi)康?/span>

在電力變壓器交接和更換繞組時(shí)，要進(jìn)行空載試驗(yàn)，即測(cè)量額定電壓下空載電流和空載損失，其目的是檢查繞組是否存在匝間短路故障、鐵心疊片間的絕緣情況，以及穿心螺桿和壓板的絕緣情況。當(dāng)發(fā)生上述故障時(shí)，空載損耗和空載電流都會(huì)增大。

二、試驗(yàn)方法

試驗(yàn)儀表與儀器：電流表、電壓表、功率表、電壓互感器、電流互感器，試驗(yàn)電源可用三相的或者單相的。

三、試驗(yàn)注意事項(xiàng)

為了保證測(cè)量的準(zhǔn)確度和設(shè)備、儀表、人身的安全，在選擇和連接儀表時(shí)，應(yīng)注意下列問(wèn)題：

1.電流、電壓表的準(zhǔn)確度應(yīng)不低于0.5級(jí)，電流、電壓互感器的準(zhǔn)確度應(yīng)不低于0.2級(jí)，以提高試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。

2.要采用低功率因數(shù)功率表。

3.功率表的連接必須使其電流線圈和電壓線圈兩點(diǎn)間的電位差最小。另外，接線時(shí)，還應(yīng)注意電流線圈和電壓線圈的極性。

4.應(yīng)盡量選用雙功率表法進(jìn)行測(cè)量。分析表明，雙功率表法測(cè)量損耗在原理上無(wú)誤差，且適用于加壓端為任何接線的變壓器，適用的設(shè)備也較少。

5.必須注意互感器的極性。電流互感器的二次側(cè)不可開(kāi)路，互感器的外殼及二次繞組一端必須牢固接地。

6.注意剩磁的影響。一般情況下，鐵心中的剩磁對(duì)額定電壓下的空載損耗的測(cè)量不會(huì)帶來(lái)較 大的影響。由于在額定電壓下，空載電流所產(chǎn)生的磁通能夠克服剩磁的作用，使鐵心中的剩磁通、隨外施空載電流的勵(lì)磁作用而進(jìn)入正常的運(yùn)行狀態(tài)。但是，在三相 五柱的大型變壓器進(jìn)行零序阻抗測(cè)量之后，由于零序磁通可旁軛構(gòu)成回路，其零序阻抗都比較大，與鄭旭阻抗近似。在結(jié)束零序阻抗測(cè)量后，其鐵心中回留有少量磁 通即剩磁，若此時(shí)進(jìn)行空載試驗(yàn)，在加壓的開(kāi)始階段三相功率表及電流表會(huì)出現(xiàn)異常指示。遇到這種情況，施加電壓時(shí)可多持續(xù)一段時(shí)間，帶電流功率表指示恢復(fù)正 常后再讀數(shù)。

RTBR-IV  變壓器容量及空負(fù)載測(cè)試儀

四、三相變壓器在低電壓下的單相空載試驗(yàn)

對(duì)于高電壓、大容量變壓器，現(xiàn)場(chǎng)往往不能進(jìn)行額定狀態(tài)下的空載試驗(yàn)，最好由制造廠在出廠 試驗(yàn)值中同時(shí)提供低電壓下的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)一般采用單相低電壓電源進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果通常用于相對(duì)比較。通過(guò)這種試驗(yàn)可以對(duì)各相空載損耗進(jìn)行分析、比較， 觀察空載損耗在各相的分布情況，以發(fā)現(xiàn)繞組與鐵心磁路有無(wú)局部缺陷，該試驗(yàn)室診斷變壓器故障的一種有效方法。

進(jìn)行空載試驗(yàn)時(shí)，將三相變壓器中的非測(cè)試相依次短路，按單相變壓器的接線圖，在其他兩相 上施加電壓，測(cè)量空載損耗和空載電流。一相短路的目的是使該相沒(méi)有磁通通過(guò)，因而也沒(méi)有損耗。一般由于低壓線卷電壓較低，現(xiàn)場(chǎng)容易做到，故空載試驗(yàn)從低壓 側(cè)加壓，選擇5%~10%額定電壓加壓，可與制造廠低電壓測(cè)試數(shù)據(jù)比較。